小小充电宝成为关注焦点,有网友求助:家里囤积的充电宝可以如何处理?
小小充电宝成为关注焦点,有网友求助:家里囤积的充电宝可以如何处理?
小小充电宝成为关注焦点,有网友求助:家里囤积的充电宝可以如何处理?潮(cháo)新闻客户端 记者 盛锐 祝依凡
根据民航局最新通知,自6月(yuè)28日起,禁止(jìnzhǐ)旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、属于被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
记者从杭州机场了解到,新规执行第一天,旅客自弃(zìqì)充电宝5566个(gè)、暂存(zàncún)充电宝1060个;第二天数量有明显下降,自弃充电宝3833个、暂存440个。
在社交媒体上,一个小小的充电宝,再次成为大众关注的焦点,不少网友表示(biǎoshì),要赶紧买一个带3C认证(rènzhèng)的充电宝备用。
杭州市民顾先生求助“记者帮”,他说,想(xiǎng)了解一下,家里囤积了不少充电宝,如果想要处理一下怎样比较(bǐjiào)合适?
顾先生表示,出门不常带包,所以(suǒyǐ)短途出游或(huò)者朋友聚会,不会选择带上笨重的充电宝,有时手机没电,会选择共享充电宝,但经常遇到没有位置归还或者(huòzhě)忘记归还的情况,所以家里遗留了(le)一堆充电宝,再加上平时购买或赠送的充电宝,家里囤了至少十个,“这么多充电宝一直放着,也(yě)多少有点不太安心。”
6月30日,潮(cháo)新闻记者进行了走访。
“战损版”充电宝 受访者供图(gōngtú)
首先看看(kànkàn)回收的情况。
在来福士广场的某二手交易平台线下(xiànxià)循环商店,记者找了一圈,没有看见充电(chōngdiàn)宝。
店内工作人员表示,充电宝属于热销产品,一个月的(de)销售期内一般都能卖掉,“充电宝的估值(gūzhí)相对较低,服务费会比较高。”
根据现场的(de)价目表,售价(shòujià)在500元以下的产品,将收取30%的服务费。
不过(bùguò),工作人员也提到,充电宝(bǎo)不支持上门回收,需要消费者自己送到线下来。
记者也询问了多个爱回收、转转(zhuǎnzhuǎn)的(de)线下店,均表示不回收充电宝,属于低价值产品。
转转的工作人员建议记者可以去通过(tōngguò)线上平台试试。
在平台官方回收界面的智能数码品类(pǐnlèi)中,找到了充电宝的选项。根据指引,可以查阅(cháyuè)到包括品胜、小米等22个品牌的充电宝。
通过使用情况、外观、功能性问题三个维度,平台会(huì)给出一个估价。
以原价469元的小米充电宝(bǎo)25000(212W)产品为例,在(zài)正常使用(shǐyòng)、外壳无瑕疵、无功能性问题的情况下,估值为104元,其中包含18%平台的临时补贴(16元)。
记者又尝试了几次,发现(fāxiàn)充电宝的(de)整体估值都不高,普遍折价超70%,甚至有产品的估值为2元(包含补贴)。
由(yóu)中国(zhōngguó)资源循环集团有限公司推出的专业化电子废弃物回收平台“芯碎无忧”上,记者也没有找到相应的充电宝回收渠道。
备注为“新之科技”的平台客服(kèfú)表示,目前“芯碎无忧”平台只支持(zhīchí)手机回收,其他带电池的物流暂不支持,“预计年内将开放充电(chōngdiàn)宝的回收,可以期待。”
社交媒体上,网友们(men)还提到了可以选择原有品牌回收。
记者也尝试致电了小米和绿联的客服,但均表示未开放(kāifàng)官方的回收渠道。不过客服都提到,只要是非召回产品,不影响(yǐngxiǎng)其正常使用。
究竟应该如何安全处理废弃充电宝(bǎo)?召回产品的处置方式可以参考。
记者注意到,目前召回的产品,包括罗马仕、安克等品牌(pǐnpái)都开放(kāifàng)了官方回收渠道。
客服建议,消费者可以将相关的充电宝产品(chǎnpǐn)放置于盐水中,彻底耗完电池电量后,直接丢弃至有害物质回收(huíshōu)箱,或者官方渠道邮寄回收,“目前只(zhǐ)支持召回产品的回收。”
召回品牌(pǐnpái)提供的处置建议
经(jīng)查询,深圳市地方标准(biāozhǔn)《锂离子电池储能系统功能安全规范(送审稿)》中提到,不能维护或维护风险高(gāo)的(de)锂离子电池和电池储能系统应予以报废处理(chǔlǐ)。泡水处理可采用以下方案:使用质量(zhìliàng)分数为5%的盐水持续浸泡(jìnpào)锂离子电池或使用自来水持续浸泡锂离子电池储能系统:刺破电池使水进入电池内部,电池反应完毕后继续泡水2h后沥干;使用质量分数为5%的盐水持续锂离子电池,检测电池电压低于2.5V,沥干处理。
那么,机场的大量自弃(zìqì)充电宝又是如何处理的呢?
记者也从杭州机场了解到,目前自弃充电宝由航站区中心接收后转运至机场垃圾收集点,再由场区垃圾清运单位(dānwèi)安排专门的短驳车辆运输至机场危险固废(gùfèi)仓库,核对(héduì)数量、登记入库单并存入(cúnrù)指定立方桶。最后由机场危废合约单位从危废仓库转运称重并进行无害化(wúhàihuà)处理,“全程都会清点登记数量,请不要(búyào)相信二手平台上关于机场充电宝的信息,避免上当受骗。”

潮(cháo)新闻客户端 记者 盛锐 祝依凡
根据民航局最新通知,自6月(yuè)28日起,禁止(jìnzhǐ)旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、属于被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。
记者从杭州机场了解到,新规执行第一天,旅客自弃(zìqì)充电宝5566个(gè)、暂存(zàncún)充电宝1060个;第二天数量有明显下降,自弃充电宝3833个、暂存440个。
在社交媒体上,一个小小的充电宝,再次成为大众关注的焦点,不少网友表示(biǎoshì),要赶紧买一个带3C认证(rènzhèng)的充电宝备用。
杭州市民顾先生求助“记者帮”,他说,想(xiǎng)了解一下,家里囤积了不少充电宝,如果想要处理一下怎样比较(bǐjiào)合适?
顾先生表示,出门不常带包,所以(suǒyǐ)短途出游或(huò)者朋友聚会,不会选择带上笨重的充电宝,有时手机没电,会选择共享充电宝,但经常遇到没有位置归还或者(huòzhě)忘记归还的情况,所以家里遗留了(le)一堆充电宝,再加上平时购买或赠送的充电宝,家里囤了至少十个,“这么多充电宝一直放着,也(yě)多少有点不太安心。”
6月30日,潮(cháo)新闻记者进行了走访。

“战损版”充电宝 受访者供图(gōngtú)
首先看看(kànkàn)回收的情况。
在来福士广场的某二手交易平台线下(xiànxià)循环商店,记者找了一圈,没有看见充电(chōngdiàn)宝。
店内工作人员表示,充电宝属于热销产品,一个月的(de)销售期内一般都能卖掉,“充电宝的估值(gūzhí)相对较低,服务费会比较高。”
根据现场的(de)价目表,售价(shòujià)在500元以下的产品,将收取30%的服务费。
不过(bùguò),工作人员也提到,充电宝(bǎo)不支持上门回收,需要消费者自己送到线下来。

记者也询问了多个爱回收、转转(zhuǎnzhuǎn)的(de)线下店,均表示不回收充电宝,属于低价值产品。
转转的工作人员建议记者可以去通过(tōngguò)线上平台试试。
在平台官方回收界面的智能数码品类(pǐnlèi)中,找到了充电宝的选项。根据指引,可以查阅(cháyuè)到包括品胜、小米等22个品牌的充电宝。

通过使用情况、外观、功能性问题三个维度,平台会(huì)给出一个估价。
以原价469元的小米充电宝(bǎo)25000(212W)产品为例,在(zài)正常使用(shǐyòng)、外壳无瑕疵、无功能性问题的情况下,估值为104元,其中包含18%平台的临时补贴(16元)。
记者又尝试了几次,发现(fāxiàn)充电宝的(de)整体估值都不高,普遍折价超70%,甚至有产品的估值为2元(包含补贴)。

由(yóu)中国(zhōngguó)资源循环集团有限公司推出的专业化电子废弃物回收平台“芯碎无忧”上,记者也没有找到相应的充电宝回收渠道。
备注为“新之科技”的平台客服(kèfú)表示,目前“芯碎无忧”平台只支持(zhīchí)手机回收,其他带电池的物流暂不支持,“预计年内将开放充电(chōngdiàn)宝的回收,可以期待。”
社交媒体上,网友们(men)还提到了可以选择原有品牌回收。
记者也尝试致电了小米和绿联的客服,但均表示未开放(kāifàng)官方的回收渠道。不过客服都提到,只要是非召回产品,不影响(yǐngxiǎng)其正常使用。
究竟应该如何安全处理废弃充电宝(bǎo)?召回产品的处置方式可以参考。
记者注意到,目前召回的产品,包括罗马仕、安克等品牌(pǐnpái)都开放(kāifàng)了官方回收渠道。
客服建议,消费者可以将相关的充电宝产品(chǎnpǐn)放置于盐水中,彻底耗完电池电量后,直接丢弃至有害物质回收(huíshōu)箱,或者官方渠道邮寄回收,“目前只(zhǐ)支持召回产品的回收。”

召回品牌(pǐnpái)提供的处置建议
经(jīng)查询,深圳市地方标准(biāozhǔn)《锂离子电池储能系统功能安全规范(送审稿)》中提到,不能维护或维护风险高(gāo)的(de)锂离子电池和电池储能系统应予以报废处理(chǔlǐ)。泡水处理可采用以下方案:使用质量(zhìliàng)分数为5%的盐水持续浸泡(jìnpào)锂离子电池或使用自来水持续浸泡锂离子电池储能系统:刺破电池使水进入电池内部,电池反应完毕后继续泡水2h后沥干;使用质量分数为5%的盐水持续锂离子电池,检测电池电压低于2.5V,沥干处理。
那么,机场的大量自弃(zìqì)充电宝又是如何处理的呢?
记者也从杭州机场了解到,目前自弃充电宝由航站区中心接收后转运至机场垃圾收集点,再由场区垃圾清运单位(dānwèi)安排专门的短驳车辆运输至机场危险固废(gùfèi)仓库,核对(héduì)数量、登记入库单并存入(cúnrù)指定立方桶。最后由机场危废合约单位从危废仓库转运称重并进行无害化(wúhàihuà)处理,“全程都会清点登记数量,请不要(búyào)相信二手平台上关于机场充电宝的信息,避免上当受骗。”

相关推荐
评论列表
暂无评论,快抢沙发吧~
你 发表评论:
欢迎